比亞迪海獅06再次展現其在中國電動車市場的主導地位，於2025年11月創下單月銷量新紀錄。這款中型SUV於2025年7月24日正式上市，11月共售出35,081輛 - 創下迄今最高銷量，並延續了自8月以來連續每月交付量超過30,000輛的不間斷紀錄。
銷售走勢與增長
海獅06的崛起迅速而穩健。繼夏季上市後，該車型7月錄得4,697輛銷量，隨後大幅躍升至8月的30,483輛。動能在9月持續延伸，錄得30,901輛；10月進一步加速至33,200輛；11月則達到目前的峰值35,081輛。
| 月份 | 銷售輛數 |
|---|---|
| 2025年7月 | 4,697 |
| 2025年8月 | 30,483 |
| 2025年9月 | 30,901 |
| 2025年10月 | 33,200 |
| 2025年11月 | 35,081 |
業界分析師預測，2025年12月的銷量有望突破40,000輛，顯示海獅06尚未觸及其銷量上限。
品牌傳承與生產里程碑
海獅06作為比亞迪海獅6的直接繼任者登場 - 海獅6在國際市場以宋Plus之名廣為人知，在中國停產前已創下逾157萬輛的亮眼全球銷量。這份傳承為新車型帶來相當大的期望，而海獅06以成為比亞迪史上最快達到10萬輛生產里程碑的車型作為回應，僅在上市後100天內便完成了這一成就。
2025 年7月24日
上市日期
35,081 輛
2025年11月銷量
自2025年8月起
月銷量超過30,000輛的連續紀錄
於100天內達成
10萬輛里程碑
逾157萬輛（比亞迪海獅6 / 宋Plus）
前代車型全球銷量
對比亞迪整體生態的影響
除單一車型的成功之外，海獅06對比亞迪整體產品陣容亦有重大貢獻。僅11月一個月，整個海獅家族合計售出54,955輛，佔比亞迪當月新能源車總銷量480,186輛的相當大比例。這一表現鞏固了海獅06作為該製造商中型SUV策略核心支柱的地位。
54,955 輛
海獅家族 - 11月銷量
480,186 輛
比亞迪新能源車總銷量 - 11月
純電版本規格
海獅06純電版本採用比亞迪先進的e-Platform 3.0 Evo架構，提供400V及800V系統選項，以滿足不同買家的需求。
- 入門純電版：65.28 kWh電池、170 kW電機、330 N·m扭矩、CLTC續航里程520公里
- 800V版本：78.72 kWh電池、180 kW電機、CLTC續航里程605公里、最高237 kW快充
- 能耗：每100公里約12.5 kWh
- 驅動系統：純電版專屬12合1驅動系統
插電混動版本規格
對於需要更長續航靈活性的駕駛者，插電混動版本搭載比亞迪第五代DM-i系統。主要動力總成規格如下：
- 燃油發動機：1.5升汽油發動機，輸出74 kW及126 N·m扭矩
- 電動機：160 kW
- 電池容量：依配置不同，從18.3 kWh至26.6 kWh
- 純電續航里程（CLTC）：121至170公里
- 綜合續航里程：最高1,670公里
PHEV版本結合兩種動力來源，綜合續航里程最高可達1,670公里，有效消除長途旅行的里程焦慮。
配置功能與車身尺寸
海獅06展現出符合中型SUV級別的寬大車身尺寸。主要尺寸及內裝配置如下：
- 車長：4,810 mm
- 車寬：1,920 mm
- 車高：1,675 mm
- 軸距：2,820 mm
- 娛樂資訊系統：15.6英寸中控觸控螢幕及數位儀表板
- 座椅舒適性：前排座椅加熱及通風功能
- 音響：Dynaudio頂級音響系統
- 車頂：1.73平方米全景天窗
市場前景
隨著中國電動車市場競爭日趨激烈，海獅06從上市到引領市場的快速崛起，反映出消費者對比亞迪電動化策略的高度信心。憑藉破紀錄的銷售表現、先進的技術能力以及出色的實用多功能性，該車型似乎已穩固地位於全國最暢銷電動SUV之列，同時延續著前代車型的輝煌傳承。
隨著分析師預測2025年12月銷量有望達到40,000輛，海獅06的增長故事或許仍有更多篇章待續。