ZS EV

車主重點

購買 MG ZS EV 前要知道的 8 件事

根據真實車主經驗和評價整理

1. 01

   ZS EV 建基於由汽油車改裝的平台，而不是專用電動架構。地台比專門設計的電動車更高，電池佈局較不理想，也沒有熱泵供暖。天氣較涼時，電阻式暖風會比 BYD ATTO 3 等配熱泵對手明顯更耗電。

2. 02

   路噪是弱點。即使原廠配備市場上較安靜的輪胎，車廂仍然比同價對手傳入更多高速噪音，顯示問題可能在隔音本身，而不是輪胎選擇。

3. 03

   內裝造工有可見不一致。中控台按鍵排列不平，有些控制鍵明顯比旁邊高或低。以入門價位來說或許可以原諒，但一看車廂就會發現。

4. 04

   替換零件和配件在淘寶上很容易以內地價買到。對例行保養和小維修來說，長期持有成本可比歐洲或日本電動車低很多。

5. 05

   後扭力樑懸掛令過彎時有明顯車身側傾。從車外看，後部在轉彎中上下起伏，比這尺寸 SUV 預期中更明顯。

6. 06

   低購入價和低運作成本令 ZS EV 在香港 Uber 和網約車司機之間受歡迎。如果有家用充電，每日營運開支很低，對高里程商用來說是很強的工作車。

7. 07

   即使以這價錢來說，配置也偏基本。車廂沒有自動恆溫冷氣、後排冷氣出風口、電動座椅和電尾門。對只需要可靠日常交通的買家來說可以，但 BYD ATTO 3 以相近價錢提供明顯更多配置。

8. 08

   更換充電口蓋連工包料約 HK$3,000。電動車專用的小維修可以意外地貴，買前要查清楚代理保養覆蓋甚麼。

評價