e-2008

車主重點

購買 Peugeot e-2008 前要知道的 7 件事

根據真實車主經驗和評價整理

1. 01

   i-Cockpit 佈局用細軚盤配高置儀錶板，但身高約 183cm 或以上的司機，可能會發現軚盤擋住部分儀錶顯示。即使把軚柱調到最高，儀錶可見度仍可能受影響。較矮的司機通常會覺得這套設定舒服且直覺。

2. 02

   e-2008 GT 最初在香港以一換一價 HK$288,800 推出。其後價格已降至約 HK$198,000，令它成為本地較便宜的歐洲電動 SUV 之一。

3. 03

   爪痕式 LED 日行燈和法式造型一直是最大吸引力。在一堆外形相近的電動跨界車市場中，e-2008 視覺上很突出。對重視設計多於純規格的買家來說，這就是它的核心賣點。

4. 04

   136 匹馬力和 54kWh 電池，以現時電動車標準來看偏保守。香港實際續航估計約為 WLTP 的 60%，即大約二百公里出頭。依賴公共充電或經常長途駕駛的買家要把這點算進去。

5. 05

   香港規格 e-2008 GT 沒有電動座椅調校、加熱座椅、通風座椅和後排冷氣出風口。以這個價位來說，跟 VW ID.4、Smart #1 等同價位但標準配備更多的對手相比，這些缺失很明顯。

6. 06

   車機系統有使用中凍結或卡住的回報。這在 2008 平台的電動和汽油版本上都出現過，說明更可能是軟件問題，而不是動力系統問題。

7. 07

   e-2008 與汽油版 2008 共用平台。後排地台仍有傳統變速箱位置留下的中央隆起，減少中間後座乘客的腳部空間和舒適度。這是油改電平台而非純電專用平台的明顯特徵。

評價